作为一款两座版的车型，它的储物空间十分有限，不过对于这种车的装载能力，无需过多的在意。在动力方面，RF与Roadster车型的动力系统一样。
MX-5的运动座椅不仅造型漂亮，包裹性也十分良好。在造型设计与乘坐感受上都是一流的。
BOSE音响为全系标配，部分扬声器隐藏在头枕内部，让驾驶者在感受大自然的同时也能享受到音乐带来的愉悦。
座椅调节功能依然保留了传统的手动调节，受制于车内狭小的空间，原本可调的范围也就十分有限了。
受限于车身尺寸，MX-5的行李厢空间并不宽裕，不过放几个背包依然不成问题。
动力系统方面，MX-5全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW（158Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4600rpm。
传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力转向。
编辑点评：在去年86/BRZ相继停止引进之后，MX-5成为了后驱玩家的香饽饽。如今，最新引入国内的MX-5 RF版本，一改之前有些“娘气”的前脸造型，变得更加凶悍。让无数男性车迷为之疯狂。但是全国500台的限量发售，也注定会让一部分玩家望而兴叹。不过还是要真诚的祝愿那500位车主，可以尽情享受MX-5带给你的玩乐体验。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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